Tesla, Dragster ja driftiauto kütsid Kiltsi lennuväljal kirgi

Kiltsi lennuväljal peeti kiirenduse Eesti Meistrivõistluste 2.etapp. Osa võtsid sellest nii väljalubatud Tesla, Dragster kui ka päris ehtne driftiauto, kellest viimati mainitu eriti korralikku sõitu näitas. Võidu napsas Super Comp klassis driftija eest siiski Mati Põld Audi A4-ga. See aga ei tulnud sugugi mitte nii kergelt, kui tagantjärgi kõlab, sest poolfinaalis oleks driftialal tuntud Kristjan Salmre mehele napilt tagatulesid näidanud. Viimasel hetkel, kui publik juba põnevusest püsti hüppas, suutis Põld siiski enda ja oma sõiduki au päästa. Salmre, kes lõppkokkuvõttes oma klassis 3. jäi, oli napile allajäämisele vaatamata õnnelik, et kohale tuli. „Saavutasin kõik endale tänaseks seatud eesmärgid ja tahaksin näha, kuidas minust kiiremaks osutunud autod näiteks driftil vastu peaksid,“ viskas mees nalja ning kutsus kiirendajaid üles juuli 2.nädalavahetusel Laitse RallyParki võistlustele tulema. Teslaga kohal olnud Andi Kivilaid oli sunnitud aga juba 1. ringis konkurentide paremust tunnistama. Samas jagus ka siin põnevust, sest väljalangeja tuli selgitada 2 sünkroonse valestartija vahel, kes lisaks veel põhimõtteliselt sama aja välja sõitsid. Sekundite murdosi arvestades selgus siiski, et Erki Hiie Audi A2-l varastas natukene vähem ning pääses järgmisse vooru. Lõppkokkuvõttes noppis Street B võidu aga hoopis Audi A4-ga võistlustulle asunud Kaido Reisser, kes algusest peale stabiilselt head sõitu näitas. Kui Dragsterit võib alati suureks publikumagnetiks pidada, siis seekord oli Reino Poom oma sõidumasina lisaks kõigele veel porgandikarva toonida lasknud. Kahjuks ei pidanud uhke sõiduki käigukast vastu ja Poom oli sunnitud taas koju autot putitama sõitma. Üldiselt läks üritus suuremate probleemideta ja mõningaid äpardusi võib lausa huumori valdkonda liigitada. Näiteks läks Mati Põllu autol juba stardis lahti pidurdusvari ja mees arvas, et autol on mingi tõsine probleem. Kaido Reisser näitas, et finaalsõit on võimalik võita ka katkise poolteljega. Muidugi vaid tänu sellele, et vastane punase võttis. Kui algusest peale sai Kiltsi kiirendusvõistlust reklaamitud kui kogupereüritust, kuhu kindlasti tasub sugulasi kaasa võtta, siis seda üleskutset võtsid eriti tõsiselt Delvis ning Dan Siimson, kes mõlemad oma autodega stardijoonele tulid. Seda küll eraldi gruppides ja tuleb tunnistada, et 2.hooaega sõitev noorem veli tegi seekord vanemale silmad ette, võttes oma Volkswagen Golfiga Juunior Bracket klassis võidu. Samas tuleb tunnistada, et ega selle pere vanem poegki papist ole. Delvis Siimson ja tema Volkswagen Corrado saavutasid Sportsman ET alagrupis 2.koha. Ja palju polnud puudu ka esikohast, sest vägagi napilt sõitis Siimson poolfinaalis lõhki oma indeksi. Rõõmustada võib äsja lõppenud võistluste üle ka soovolinik, sest proovile pani end ka üks naissoost sõitja. Lumivalget Subaru Imprezat juhtinud Ketlin Semidotski näitaks Street A klassis soliidset sõitu saades esimeses sõidus edasi. Veerandfinaalist neiu siiski edasi ei pääsenud ning püüdmata jäi ka seekordseks eesmärgiks olnud alla 13 s aeg. Autospordile kohaselt ei jäänud ka närvikõdi tulemata. Seda pakkus publikule Kristo Luhaäär  ületades finišijoone külg ees kiirusega 200 km/H. Tehniline probleem viis mootori blokki ja auto läks põlema, kuid suuremat häda sellest vahejuhtumist õnneks ei sündinud. Rohkelt põnevust pakkunud ja mitmeid kordi pingeid kruvinud etapi toimumine tundus veel hommikul üsna küsitav, sest ilmataat ähvardas vihma ja maruga ning hetkeks olid sõitjad sunnitud ka väikese mõttepausi võtma, kuid siis pööras ilm ilusaks ja lõppkokkuvõttes selgitati parimad üht selle suve kauneimat päeva nautides. Ilma soojenemise üle olid ilmselt kõige rõõmsamad etappide võitjad, kes kaaslaste poolt traditsioone järgides kõigepealt ilusti vahuveiniga üle kasteti ja seejärel halastamatult pea ees veetünni kasteti. Meeleolud muutusid lausa nii ülevaks, et publikulgi õnnestus šampusesaju pritsmeid püüda.
Tulemused:
Street A
1.      Andry Kiik
2.      Tarvo Järv
Street B
1.      Kaido Reisser
2.      Ivo Soldan
Pro Bike
1.      Deivid Urbus
2.      Petri Koivuniemi
Street Bike
1.      Raine Lemvald
2.      Martin Veedler
Juunior Bracket
1.      Dan Siimson
2.      Jako Allika
Sportsman ET
1.      Ago Kravets
2.      Delvis Siimson
Super Comp
1.      Mati Põld
2.      Lauri Soots
Outlaw
1.      Reino Poom