Euro NCAP testis 4 sõiduki turvalisust

Euro NCAP testis 4 uue auto turvalisust, Suzuki Vitara ja Renault Espace said maksimaalse tulemuse, Mazda2 ja Fiat 500X pidid leppima aga 4 tärniga. 5 tärni said Suzukile ja Renault'le selle eest, et nad esinesid tugevalt kõigis EuroNCAP-i poolt läbi viidud turvatestides. Suzuki sai sõitjate kaitse eest 89 %, laste kaitse eest 85 %, jalakäijate kaitse eest 76 ja turvavarustuse eest 75 % maksimaalsetest punktidest. Renault vastavad näitajad olid 82, 89, 70 ja 80 %. Mazda puhul takistasid 5 tärni saamist järgmised probleemid: kokkupõrkel jäiga seinaga olid liiga kõrged koormused kaassõitja kaelale, samuti ei taga tagaistmete peatoed sõitjate piisavat kaitset tagant otsasõidu korral. Lisaks selgus, et 3-aastast last meenutava mannekeeni kaelale ja rinnakorvile mõjusid soovitust suuremad koormused. Samuti selgus, et kõiki turvaistmeid ja -hälle pole võimalik autosse paigutada. Fiat 500X pidi 4 tärniga leppima pea sarnastel põhjustel: tagumised peatoed ei kaitse piisavalt sõitjate kaelasid tagant otsasõidu korral, samuti ei olnud kõiki turvaistmeid võimalik juhi kõrval olevale istmele paigaldada. Visuaalse ülevaate sellest, kuidas testitud autod avariitestides käitusid, saab videote abiga.