Tuleviku pidurdusabi - vaakum?

Autoliv testib praegu seadet, mis kasutab täiendava pidurdusabina vaakumit. Seade kannab nime Torricelli brake, seda mehe järgi, kes 17. sajandil baromeetri leiutas. Süsteemi kõige tähtsamaks osaks on suur auto põhja alla paigutatud metallplaat, mis äkkpidurduse ajal imetakse vaakumiga vastu teepinda. Selle tulemusena väheneb märgatavalt (vähemalt 40 %) auto pidurdusmaa. Torricelli piduri toimimisest annab ülevaate allolev video.

"Hea idee!"