USA autode kütusekulu on tegelikkuses reklaamitust väiksem

Euroopa standardid autode kütusekulu mõõtmisele on iganenud ning enamik autotootjaid on õppinud seal häid tulemusi saavutama. Päris maailmas tihtipeale sarnaseid tulemusi saavutada paraku ei õnnestu. Tunduvalt suurema autokultuuriga USA-s on aga olukord tihtipeale isegi vastupidine. USA-s viib autode kütusekulu teste pisteliselt läbi sealne EPA. Nende telliud viimase uuringu järgi on koguni 80 % autoomanike kütusekulu isegi väiksem kui masina ostmisel välja reklaamitud number. Kokkuvõttes kulutavad sealsed autod reklaamitust 12% vähem kütust. Vahet võib otsida juba ainuüksi tarbimiskäitumise ja regulatiivsete organite kultuurist. Kui Euroopas testitakse autod ära ja peale seda ei huvita enam kedagi, mis edasi saab, siis USA-s jälgitakse aktiivselt ka autoomanike tagasisidet ning kui tekivad erinevused, asutakse asja uurima. Eelmisel aastal olid näiteks Hyundai ja Kia sunnitud maksma 100 000 000 $ trahvi, justnimelt kütusekulu ebatäpse reklaami eest. EPA hinnangul pole aga ka praegune lahendus kõige parem, sest olgugi, et süsteem on kaldus pigem tarbijate poole, teevad paljud autoostjad otsuse ikkagi kütusekulu järgi ja kui autotootjad täpseid numbreid ei avalda, siis ei saa kliendid ikkagi informeeritud valikut teha.