Alfa Romeo uue sedaani Giulia tootmise algus lükkus edasi seetõttu,
et auto ei suutnud läbida tehase enda avariiteste. Väidetavalt põrus Giulia suisa kolmes testis: nii esi-, külg- kui ka
tagakokkupõrke simulatsioonis. See sundis ettevõtet auto konstruktsiooni
üle vaatama, see tõi kaasa 6 lisakuud auto arendamiseks. Algselt pidi Giulia Quadrifoglio Verde jõudma Euroopas müügile juba
eelmise aasta lõpus, baasmudel pidi müügisalongides debüteerima aga
käesoleva aasta märtsis. Nüüd on aga teada, et Giulia QV läheb parimal juhul tootmisse 31.
märtsil, esimesed kliendid saavad oma auto kätte ehk alles mai lõpus või
juunis. Tavamudeli esitlus leiab aset küll Genfi autonäitusel, kuid selle tootmisse jõudmise aeg pole veel teada.
Alfa Romeo uue sedaani Giulia tootmise algus lükkus edasi seetõttu,
et auto ei suutnud läbida tehase enda avariiteste. Väidetavalt põrus Giulia suisa kolmes testis: nii esi-, külg- kui ka
tagakokkupõrke simulatsioonis. See sundis ettevõtet auto konstruktsiooni
üle vaatama, see tõi kaasa 6 lisakuud auto arendamiseks. Algselt pidi Giulia Quadrifoglio Verde jõudma Euroopas müügile juba
eelmise aasta lõpus, baasmudel pidi müügisalongides debüteerima aga
käesoleva aasta märtsis. Nüüd on aga teada, et Giulia QV läheb parimal juhul tootmisse 31.
märtsil, esimesed kliendid saavad oma auto kätte ehk alles mai lõpus või
juunis. Tavamudeli esitlus leiab aset küll Genfi autonäitusel, kuid selle tootmisse jõudmise aeg pole veel teada.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar