BMW uuendas bestsellerist 3. seeriat

BMW värskendas oma mudelivaliku bestsellerit: 3. seeria sedaan ja universaal said endale uuendatud ilme ja muudetud jõuallikate valiku. Välistest muutustest on suurimateks uudisteks uue kujundusega esi- ja tagatuled. Lisatasu eest pakutakse 3. seeriale nüüd ka valgusdioodidega esitulesid, samasugused tagatuled autodel standardvarustuses. Värskema ilme on saanud ka auto interjöör, seda uute materjalide toel. Auto praegu tootmises olevale mudelipõlvkonnale osaks saanud kriitika tõrjumiseks on pisut muudetud 3. seeria keskkonsooli ehitust, see peaks nüüd pakkuma senisest paremat funktsionaalsust. Esiklaasile olulist infot kuvav head up display on edaspidi värvilise pildiga, navigatsioonisüsteem suudab aga senisest kiiremini reageerida. Jõuallikate valiku suurimaks uudiseks on fakt, et edaspidi leiab auto mootoriruumist ka pikki aastaid naljanumbriks peetud 3-silindrilise jõuallika. Sellise mootorist saab 3. seeria bensiinimootorite valiku avapunkt, oma sissekirjutuse leiab 1,5 3-silindriline turbomootor BMW 318i mootoriruumis. Võimsust on sellel jõuallikal 136 hj. Uuteks lisandujateks 252-hj 4-silindriline turbomootor (mudelil 330i) ning 326-hj 6-silindriline mootor  340i-l. Millalgi järgmisel aastal jõuab müügile ka uus 330e, mille hübriidjõuallika koguvõimsus on 252 hj. See auto suudab liikuda ka ainult elektri jõul ja seda 35 km. Muudetud on ka 3. seeria mudelite vedrustuse ja rooliülekande seadeid, need peaksid tagama senisest parema sõiduelamuse. Nelikvedu saab lisatasu eest hankida 320i-le, 330i-le, 340i-le, 318d-le, 320d-le ja 330d-le, baasvarustuses on see mudelil 335d. Eeldatavad hinnad on sellised: BMW 318i-30 200 € ja 318d-31 900 €. Ülejäänud versioonid on 500-1500 € praegusest kallimad.
"BMW 3.seeria ja 3 silindrit!?"