Ford testib 3-silindrilisel mootoril silindrite väljalülitamist

Fordi insenerid uurivad praegu, kas ka 3-silindrilisel EcoBoost bensiinimootoril oleks võimalik kasutada silindrite väljalülitamise süsteemi. Silindrite väljalülitamist kasutatakse jõuallika väikeste koormuste juures kütuse kokkuhoidmiseks. Väidetavalt on nii kütusekulu võimalik vähendada 6 %. Silindreid lülitatakse välja mootori juhtajult tulevate käskluste järgi, väidetavalt on nii võimalik silindreid vaheldumisi välja lülitada isegi madalate pöörete juures. Selle võimaldamiseks on 3-silindriline mootor varustatud küll uue kahemassilise hoorattaga, mis tagab mootorile silindrite väljalülitamise korral piisava käiguühtsuse. Uut lahendust aitab välja töötada Fordi pikaaegne koostööpartner Schaeffler. Viini mootoritesümpoosiumil esitleti seda kui praegu käivat arendusprojekti.