Porsche 911 GT3 R peibutab rahakaid võidusõidumeeskondi

Rahakad tehasemeeskonnad on tänu Porschele saanud uue võimaluse tehnikasse investeerimiseks: nädalavahetusel tegi oma debüüdi uus Porsche 911 GT3 R. Tegu on võidusõiduks mõeldud autoga, millega saab startida GT3-s. Võrreldes võistlusauto eelmise põlvkonnaga on vähendatud uue mudeli kaalu ning parandatud aerodünaamikat, samuti on lihvitud juhitavust, vähendatud kütusekulu ning muudetud mõistlikumaks varuosade ja teeninduse hindu. Parema stabiilsuse huvides on 8,3 cm võrra pikendatud Porsche teljevahet, eriti hästi peaks saadav kasu olema tunda pikkades kiiretes kurvides.
Porsche 911 GT3 R jõuallikaks on vabalthingav 4,0 6-silindriline boksermootor, mis on suuremas osas identne GT3 RS-i jõuallikaga. Mootori täpset võimsust pole öeldud, vestlustes klientidega räägitakse suurusjärgust 500 hj. Jõuallikas töötab paaris 6-käigulise järjestiklülitusega käigukastiga. Arvestades seda, et Porsche 911 GT3 R kaalub vaid 1220 kg, peaksid GT3 R dünaamilised näitajad olema küllaltki esmaklassilised. Pidurisüsteemis on kasutusel eriti tundliku häälestusega ABS ning 3,8 cm läbimõõduga kettad ees ja 3,7 cm läbimõõduga kettad taga. Pidurisadulad on vastavalt ees kuue kolviga ning taga nelja kolviga. Kütusepaagi mahuks on 120 l. Uue Porsche visuaali kõige silmatorkavamaks elemendiks on 2 m lai ja 4 dm sügav tagatiib, mille poolt genereeritud survejõust peaks piisama ka eriti keerukate oludega ringrajale.1.kliendid saavad oma Porsche 911 GT3 R kätte detsembris, auto hinnaks ilma käibemaksuta on 514 800 €.

"Äge auto!"