Toyota näitas uut Hiluxit

Toyota on uuendamas üht oma pikaaegset tööhobust: 8.mudelipõlvkonnani jõudis Hilux, mille uue põlvkonna debüüt toimus Tais ja Austraalias. Alates 1968 on Hiluxi erinevaid versioone müüdud üle 16 000 000, autoga on tuttavad 180 riigi autoostjad. Eelkõige on hinnatud Hiluxi vastupidavust, meenutagem kas või Top Geari legendaarset eksperimenti. Uus mudel peaks selles osas olema samm edasi, sest Toyota esindajate sõnul on parandatud nii auto vastupidavust kui ka sõiduomadusi, viimast just sõitjate mugavuse ja auto juhtimise hõlbustamise poolest. Auto arendamisel kasutati senistelt Hiluxi omanikelt saadud tagasisidet. Nii sai kastiauto endale uue raami ja vedrustuse. Viimast saab tellida suisa 3 variandis: standard, mugavus ja ja heavy duty. 3 varianti on ka kabiine, neist kõige suurem ja mugavam on nn double cab. Lisatähelepanu on pööratud kabiini mürataseme vähendamisele ja ühe tankimisega tagatud sõiduulatuse suurendamisele. 1.jõuallikaks, mille uus Hilux endale saab on 2755 cm³ diiselmootor, millel võimsust 170 hj ja maksimaalne pöördemoment 450 Nm. Seda jõuallikat pakutakse koos 6-käigulise automaatkäigukastiga. Valitud turgudel pakutakse autole ka 2,4 160-hj turbodiislit, samuti 1 bensiinimootorit: 2,7 4-silindriline vabalthingav mootor 164 hj-ga ja 4,0 6-silindriline mootor 278 hj-ga. Neile jõuallikatele pakutakse 6-käigulist käsikäigukasti või sama käikude arvuga automaati. Disaini poolest väärivad märkimist LED-tuled, uue kujundusega esistange ja radiaatorivõre, rõhutatult suured rattakoopad, uus armatuurlaud, audiosüsteem, istmed ning nelikveo juhtimise lüliti.
"Väga ilus!"